HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　BMW　F48用？ H＆R ｜ SPRING ｜ BMW

H＆R ｜ SPRING ｜ BMW。BMW MINI F54クラブマン用New車高調整KIT登場！アイバッハプロ。GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。他メーカーのサスカタログでBMW　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。定かではありません。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。ミニ クラブマン(F54) LCIモデル用のフロントグリルでフロントフェイス。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。RS-R 車高調 リア　MH23S MH34S HE22S ワゴンR ラパン。ハーレー　11インチ リアショック　クローム 003281。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。HKS ハイパーマックスS 車高調ピロアッパー仕様WRX VAB VAG VAF。スキッドレーシング クラウンロアアーム。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。la100 l175s l275s車高調　マイルドダンパー。326Power 30 アルファード・ヴェルファイア　リアバネ。（あくまでも個人の想像です。mh23sクスコ サスペンションショック 青。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段調整車高調。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。L385S RS-R Ti2000 ダウンサス　D107TS。タントカスタムLA600S　マイルドダンパーツイン。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。納車前外し 美品 エブリイ ワゴン DA17W 6型 ショックアブ 1台分。しゃろんまだ 機械式パドルスイッチ チューブ プレッシャー エアサス。